第39天從後龍出發,其實台中到苗栗這一段走得相當無趣,幾乎都是走馬路、吸廢氣,從後龍到竹南這一段也是百無聊賴,快快走過。
想不到到通過竹南後,踏上自行車專用道,眼前的景色整個豁然開朗了起來。
一路上都能感覺到這條[海岸自行車道]規劃的用心,左手邊不時傳來海浪聲、風力發電機的風車聲,淡淡的海水味讓人越走越不想離開。
「17公里海岸線自行車道」最北從"南寮漁港"一直往南延伸到"客雅溪口",總長度約17公里左右,路況多屬平坦路段、騎乘時舒適度佳,除了可以欣賞北台灣最大的海濱溼地,沿線還有寬闊的海景可以欣賞,適合一般大眾攜家帶眷在此騎車及紓解壓力。
這天空怎能藍得如此美麗
這小棚子設計得很有特色,單車的倒影會隨著陽光角度不同而移動。
漸漸的從日正當中走到了夕陽西下,今天的旅程也到了尾聲。
這段路應該是離開屏東後最舒服的一段,有種遺世獨立的美,卻又不至於離開文明,讓人心安。
走到新竹市附近,切往新竹火車站方向,眷戀這最後的餘暉。
到了新竹市,吃個晚餐,順路經過迎曦門,現在整修得很漂亮,擠滿了高中生在這練舞。
七年前國樂社巡迴時,曾經在這裡幫陳以凡慶生。七年後一樣的地方,一樣的Happy Birth Day,一樣的刮鬍泡,景物依舊,人事已非。
這時候真適合聽Carpenters的[Yesterday Once More]
晚上住之前在西螺遇到的單車朋友推薦的[金燕旅館],果然很不錯,位在市中心,乾淨舒適,wifi、洗衣機應有盡有,早上還有附早餐。
第40天,吃完早餐,走回南寮,繼續沿著沿海公路北上。
途中經過一條超長的[鳳鼻隧道],鳳鼻隧道全長2250公尺,沿鳳鼻尾山西緣,臨海側可見臺灣海峽。兩公里多大概要走將近半小時,沿途都不見天日相當惶恐。
彷彿知道我的旅程即將結束,這兩天的藍天都漂亮的不像話,似乎是要用最美麗的面容來歡送我離去。
在新竹的濱海路段叫做[濱海腳踏車道],桃園這段則叫做[濱海林蔭大道],這兩天能好好認識台灣西北部的海岸線,真是相當幸運。
估狗到這段濱海道路還有另一個名字:[新屋鄉綠色走廊],其實是連在一起的海岸,景色跟新竹差不多,但可以感覺到新竹比較有錢,花了較多功夫在道路的規劃及維護。
穿出樹林,走到一個人煙飄渺的小河出海口,有位大叔坐在岸邊曬太陽。那背影實在太飄泊(ㄆㄟˋ),讓人看著照片,不禁想去猜猜他當時在想些什麼?
桃園海岸這段是[林蔭大道],在樹蔭下前進、避開太陽也還蠻舒服的。看久了綠葉,一定會驚訝於突然出現的這一抹艷紅。
這段綠色走廊有很多出租腳踏車的攤位,還有可容納2~4人,有遮雨篷的大型腳踏車,很適合情侶或是家庭出遊。
經過永安漁港,依依不捨的離開這兩段濱海車道。
在這張照片上標註了[keep walking]
最後一天了,今晚住觀音的[愛登堡汽車旅館]。不是因為他便宜或評價好,只是因為觀音這邊實在沒有選擇... 查網路以為有880的房間,結果歐巴桑說:[最便宜980一間] [疑?我看網路上寫說有880?] [都漲價了,嫌貴你可以附近看看,再考慮一下] 恩...附近根本什麼鬼都沒有,是要考慮啥= = 還好阿姨聽到我在走路環島,大發慈悲的算我900。第一次住汽車旅館,個人覺得CP值蠻低的,房間裡有煙味,冷氣不冷,電視有點爛,大概大家來這邊的目的都不是單純休息睡覺吧。
留言列表